和若鐵路設計時速120公里，為國鐵Ⅰ級單線內燃鐵路，預留電氣化條件，是新疆維吾爾自治區內“南疆鐵路環線”規劃的重要組成部分，與已經開通的格庫鐵路、南疆鐵路實現互聯，共同形成世界首個沙漠鐵路環線——長達2712公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線。