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      3. 西康高鐵秦嶺太興山隧道斜井全部貫通
        時間:2023-05-02 瀏覽次數:

        4月27日,隨著西康高鐵秦嶺太興山隧道2號斜井順利落底到達正洞,該隧道的全部3個斜井均已成功貫通,打開了多個掌子面同時掘進的良好局面。

        秦嶺太興山隧道是西康高鐵關鍵性控制工程,左線長18831米,右線長16923米,最大埋深1298米,是全線最長的隧道。該隧道采用3座斜井、最多15個工作面的施工通風方案。斜井既作為隧道施工期間的輔助運輸通道,其中的1號和3號斜井后期也作為防災救援通道。

        掌子面作業現場秦嶺太興山隧道隧址區具有山高坡陡、溝壑縱橫、地形復雜等特點,面臨埋深大、地應力高、掘進通風距離長、巖爆段落長、斷層破碎帶多等難點。

        在隧道路線選擇、特殊結構設計、斜井布設、機械化施工方案等關鍵技術及控制因素方面,鐵一院隧道專業進行了大量的技術研究和針對性設計工作,對巖爆地段采取軟化圍巖、釋放地應力及預應力錨固等措施,成功克服了高地應力、巖爆、高地溫、斷裂帶等復雜地質條件,保證了施工的正常進行。

        目前,秦嶺太興山隧道進入關鍵攻堅階段,已完成隧道總體規模30%的施工任務。


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